当前位置:  首页 > 车系历史

GT粉福音 失传已久的FIA GT2有望复活

2018-08-03 04:12:00来源:赛车网

最近,从FIA GT管理方SRO(Stephane Ratel Organisation)口中传出一个音讯,失传已久的FIA GT2将会复生。看过FIA GT竞赛的车迷应该知道他们的分类方式,数字越小辈分越大,从最顶尖的GT1,性能稍低一级的GT2,能见度最高的GT3,到近年来主打入门级的GT4(跟保时捷911车系的排比很像吧?是的,他们就是按这个规范划分等级的)。固然只是一个数字的区别,不过上述这些GT赛事并不是同一个时期的产物,而是FIA针对不同时期背景而调校出来的适时商品。有追看GT赛的车迷应该都知道,造价昂扬的GT1早已在2011年底告终,而GT2也在2011年用换另一个身份继续运作,从此GT2之名杳无音信。

已运用

说起来GT2这个名字曾经远离七八年了,不过GT2有望复生的背后,其性质也可能有所更改,旧日的GT2相比GT3,后者是一个妥协产物,为了降低赛车造价,让更多厂商或私人车队参与其中,GT3的专业水平也要比GT2低。而筹备中的GT2复生大计将会发作在2020年,届时GT2可能会演化成一个业余组别,而GT3组别则是中坚而专业的角色,GT2的作用就是补充GT3的缺乏。在宝珀GT、宝珀GT亚洲系列赛、英国GT、北美PWC等GT赛事中,GT2将会跟GT3同场竞技。

已运用

SRO担任人Stephane Ratel表示,重新推出的GT2组别,将会是一个针对GT3弊端而生的适时产物。现时GT3赛车的进化趋向十分迅猛,下压力越来越大,驾驶难度也随之越高,关于业余车手而言不是一个利好音讯,有些GT竞赛GT4组别未能完整提高,或者一些业余车手对低级别GT4不感兴味,这就差遣一些GT赛事中的业余车手逐步消逝。GT3进化节拍太急速而呈现病态,SRO的处置办法不是一刀切,没有障碍GT3继续进化,而是用GT2留住业余车手,只需求在民用超跑车型的基础上作细微改动,得益于现时大马力超跑易于驾驶的特性,业余车手驾驭起来也熟能生巧,而且圈速也必定十分快。现时GT3组别赛车的动力输出限制在560马力左右,而GT2赛车将会持更开放的态度,动力限制十分小,估量会超越700马力,这个马力数字出比现阶段日本Super GT的GT500组别赛车更猛,假如底盘调校得当,冲刺赛的圈速说不定能追上Super GT的节拍。

已运用

已运用

谋划GT2组别重生,还有另一个动身点,让GT3和GT4分家。FIA推出GT4的目的就是缩减预算、降低门槛,而GT4的确抵达这个效果,不少厂商纷繁制造GT4赛车,也让很多预算有限的车队搭上末班车。以2018赛季的英国GT锦标赛为例,GT3和GT4两大组别同场竞技,其中GT3组别只需13辆参赛车,GT4则有25辆,而GT4还有很大的扩容潜力。Stephane Ratel表示,假如将GT4独立开来,那么参赛车还能够再增加到26至40辆,这完整能够规划成一项单一赛事,而假如让GT3独立开来的话,参赛车数量不会有太大变化,撑死了可能也只需14辆。而GT2的任务,除了上述的留住业余车手,还能够用来充任GT3的陪跑对象,为GT3、GT4的独立展开提供理想可能。

SRO担任人Stephane Ratel并没有透露哪些超跑有机遇成为GT2参赛车,不过他表示曾经收到一些车厂对GT2的积极响应和反响。另外Stephane Ratel还提到一点,由于计划中的GT2建基于超跑车型,改装幅度不大,而且车身也比较繁重,不能跑长距离的竞赛,这就意味着GT2不合适参与FIA旗下的GT耐力赛事。

已运用

已运用

已运用

已运用

GT2有望得以复生,或许勾起不少GT粉的甘美回想,要说GT2,首先要从BPR环球GT系列赛说起。1992年,以C组为代表的World Sportscar锦标赛曲终人散,为了重新凝聚力气,赛车圈需求重整旗鼓,1994年BPR环球GT系列赛应运而生,当时的参赛车有法拉利(Ferrari)F40、迈凯伦(McLaren)F1 GTR、捷豹(Jaguar)XJ220等,定位为耐力赛,竞赛3至4小时,或者1,000公里,而1994至1996三年的收官战都是在珠海举行(1994、1995年为珠海景山路一带的街道赛,1996年移师到珠海赛车场)。1997年BPR环球GT系列赛演化成FIA GT,2004年底FIA GT分红GT1和GT2两大组别,早期的GT2组别中,保时捷(Porsche)911 GT3系列成为霸者,后来法拉利360 Modena、F430以及Panoz Esperante踌躇不前,而其他GT2组别参赛车还有宝马(BMW)M3、阿斯顿马丁(Aston Martin)V8 Vantage、摩根(Morgan)Aero 8、世爵(Spyker)C8和TVR Tuscan等。2011年FIA放弃了GT1,GT2也被更名为LM GTE,当中最常见的就是勒芒GT赛车。所以,严厉来说GT2不时在赛车运动中打滚,只是换了另一个项目而已。假如GT2得以重生,而且不合适跑耐力赛的话,这就曾经跟LM GTE有着实质区别了,两者应该不会有分工矛盾、定位堆叠的问题。

已运用

已运用

图:车迷十分熟习的997 GT3 RSR,固然名字上是GT3,不过这是依照GT2赛例打造的赛车,有时分车厂起什么名字,不一定就代表一辆车真真正正属于什么。

本文全部图片来自网络,如图片著作权人对本网站转载或运用有异议,请与本网站联络。

(本文内容学问产权及版权属北京赛车网一切,任何转载必需经本网同意,如有剽窃或未经受权转载均属违法,本网保管追诉权益。)

文章关键词:

GT2FIAGT宝珀GT英国GTGTE