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万灵霸驰骋亚洲勒芒走访WIN Motorsport

2018-07-09 09:23:00来源:赛车网

采用Gulf海湾石油涂装的WIN Motorsport是中国香港首支专注勒芒原型车(LMP)的车队,并在上段时间的ASIAN LEMANS SPRINT CUP 2017中勇夺组别内年度总冠军,即是参赛车手也是车队兴办人陆汉洋(William Lok)也顺势取得组别内年度冠军车手;紧接着WIN Motorsport也参与了刚在上周末落下帷幕的“亚洲勒芒系列赛珠海4小时耐力赛”,组别为LMP3,当天排位赛以1分31.574秒位列组别排位第二名;正赛时却由于爆胎和毛病状况而遗憾无缘领奖台。

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图:WIN Motorsport是中国香港一支专注于勒芒原型车的车队,目前生动于LMP3组别,无论是车队资助商还是车队的团队协作、车手都有着丰厚的赛事阅历。

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图:图见是上段时间WIN Motorsport参与ASIAN LEMANS SPRINT CUP 2017赛事的最终成果单,所见WIN Motorsport勇夺了组别内年度总冠军。

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图:当天的“亚洲勒芒系列赛珠海4小时耐力赛”,WIN Motorsport以1分31.574秒位列组别排位第二名,但正赛时却由于爆胎和毛病状况而遗憾无缘领奖台。至于参赛车辆,给大家简介一下吧:车型称号Ligier JS P3,所搭载引擎为NISSAN VK50,V8引擎规划,排气量为5,000 cc,目前最大马力为420 匹,配备X-TRAC六速序列式波箱。

但也希望大家留意的是,当天仅是亚洲勒芒系列赛2017赛季的第一分站赛,最终的年度积分榜会是如何演化还很难预料,更何况就笔者现场察看,WIN Motorsport的团队协作和车手阅历是数一数二的表现,也难怪海湾石油(Gulf Oil)、LIQUID BEARING(万灵霸)润滑油两大实力品牌商会对WIN Motorsport车队倾力资助;海湾石油(Gulf Oil)置信大家也熟习,至于LIQUID BEARING(万灵霸),其实无敌网也曾有文章报道(详情请阅:《一鸣惊人之油液 加拿大万灵霸品牌引见》),同时间LIQUID BEARING也十分热衷于投身赛车运动,借着此次机遇,笔者也就LIQUID BEARING万灵霸润滑油相关,对WIN Motorsport车队兴办人陆汉洋(William Lok)中止了专访。

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图:香港知名车手陆汉洋(William Lok)是首位华人成为米芝莲轮胎测试车手,亦是首位以华人车手及华人车队身份参与“法国利曼24小时耐力赛”的“世界杯短途赛”;陆汉洋的赛车生活只是短短五年,但五年间曾多次取得GT和房车赛事的杆位和多次登上颁奖台,并多次亲身带队征战勒芒LeMans系列赛事,满满的实战阅历;为此笔者也找到了William就LIQUID BEARING万灵霸润滑油,作有相关性采访。

Q:依据您多年来对赛车机理的认知,以及丰厚的赛事阅历,可否分享一下,在运用质量相对优秀的机油时,除了客观数据(如油温、油压、Engine Load等)之外,会否在赛场驾控上的客观感受所表现出来?

据William表示,油压、油温之类的客观数据在赛车上当然会看到有很大区别,毕竟竞赛时赛车是高负荷输出,实践运转工况就曾经与普通用车不同;驾控客观感受也能实践表现出来,譬如说视天气温度而论,一旦运用粘渡过高的机油,会构成动力输出受阻,直接影响赛车性能;相反,运用粘渡过低的机油,会担忧引擎持续高负荷输出下维护性缺乏,特别是这类勒芒原型赛车,既需求高性能也需求长效维护下,更需求车手和工程师多番交流后,分配出所适用的机油。

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Q:目前市面上有许多机油品牌都标榜自己的产品是“赛用”、“Racing”。在您看来,这种产品和相关手法能否会抵消费者构成一定搅扰和误导;同时间,你以为赛道用机油和街道用机油最大的共通点和不同之处是什么?

据William表示,其实两者间所用机油的共通点就是同样为引擎起维护作用;某水平上也能够说,赛车用机油也能用在街道车辆上,但以大家对机油的常规了解上看,衰退(耗费)速率会相对快,浅显说就是:糜费了。当然啦!这两者也会有不同之处,譬如说赛车会在规则时间内全力高负荷输出,或者说行驶一定公里数后会将引擎打散重组,但日常街道车不可能屡屡踩至8,000转,也不可能说隔一段时间就重复将引擎打散重组,所以说在维护引擎的基础上,两者所用机油的偏重点也会不同。

至于说市面上有许多机油品牌都标榜有赛用、Racing这种状况,其实大多数也是大家所了解的,是想以资助赛车作为产品亮点来推行,但不能说这就是同一款产品应用在赛车上,毕竟同品牌下也可有众多样式,因而不能说存在有误导,再说资助品牌商也的确有才干去提供赛车用产品,就好比:LIQUID BEARING万灵霸。

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Q:Win Motorsport车队或者你个人的赛车生活,未来会否和LIQUID BEARING万灵霸有更深化的协作吗?能简单给我们讲一下吗?

据William表示,其实Win Motorsport车队与LIQUID BEARING万灵霸协作曾经有两、三年,无论是车队出赛还是我个人出赛,LIQUID BEARING相关主理人也会到现场支持,所以说大家是一个十分开心的协作关系,我个人也更希望这会是长期性的协作关系;至于日后,车队可能会与LIQUID BEARING协作推出一些更高性能、更长效耐用的机油产品,毕竟我们Win Motorsport车队是专注于勒芒系列赛事的车队,所运用产品如何更高性能、如何更高效耐用是我们不时所追求的。

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编辑点评:现场观战的确能对Win Motorsport车队、对LIQUID BEARING万灵霸有更深层次了解,也得站在媒体角度上说两句,LIQUID BEARING万灵霸资助赛事,不扫除是想让产品有更多亮点推行,但也得告知大家,同时间这也是LIQUID BEARING万灵霸日后研发、开发新产品的数据来源,要知道Win Motorsport、勒芒系列赛事都是全球知名性车队和赛事,不敢说后续协作推出的产品就一定是绝佳表现,但绝对是为消费者受惠、能为参赛车队受惠的产品。

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