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笔记本:勒芒1/4完结,丰田“先发制人”

2018-07-11 03:33:00来源:赛车网

当第84届勒芒24小时赛终了首个6小时争夺,丰田#6车组的麦克·康维、斯蒂芬·萨拉赞和小林可梦伟不只领跑竞赛,日本车手更在第81圈做出场上当前的最快圈速——3分21秒445。 Groupshot, FIA Safety road action with Pierre Fillon, ACO President and Bratt Pitt #6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi Starting grid activity #8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis #68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Sébastien Bourdais

***开赛前30分钟,激烈的雨势(3级)莅临拉萨特赛道,这也致使好莱坞明星布拉德·皮特并未在传统的发车台上摇动发车的“三色旗”。这也是勒芒24小时赛历史上初次在安全车的带领下起步。经过近53分钟的安全车时间,当赛事总监爱德华多·弗里塔斯以为场地已足够安全,竞赛才正式切换“绿旗方式”。

***丰田应用前期的轮胎战略(运用“混合轮胎”起步),#6车组暂时领跑。保时捷#1抢先#2,#5丰田和#8奥迪之间十分胶着。早前一度向保时捷发起攻击的#7奥迪则因改换涡轮,已落后抢先者多达7圈。

***LMP1私人车队除了#13睿柏林的R-One赛车没有问题之外,无论是姊妹车组#12,还是#4 ByKolles都接连呈现毛病。

***LMP2组的抢先位置变卦相对频繁。欧洲勒芒系列赛的Thiriet by TDS Racing抢先,夺冠抢手Alpine #36车组排名次席。初次参赛的马诺曾一度领跑竞赛,但因修车已落至队尾(落后组别头名12圈)。中国车队方面,程飞/董荷斌效能的DCR车队暂列组别第八;有伤在身的乐视中国赛车队的蒲俊锦带伤上阵,目前位列组别第十。

***即便ACO在竞赛开端前宣布调整BOP,重返勒芒的福特依旧表现强势,福特GT赛车包揽1-2位。两辆AF Corse法拉利488都遇到省事,其中#51遭遇电子系统毛病,已落后组别头名多达12圈。#67福特则遭遇变速箱毛病,基本告别争冠集团。

***Am组方面#88 阿布扎比Proton保时捷领跑,#98阿斯顿马丁和#78 KCMG紧追其后。

***随着赛道逐步步入黑夜,应战才刚刚开端!

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