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牛刀小试 隼基尔车队出战泛珠2018夏季赛 来源:GT/耐力赛 文:胡宇铿 图:胡宇铿/梁富杰 鸣谢:Racing隼 审:R.P

2018-06-22 03:28:00来源:赛车网

2018泛珠超级赛车节夏季赛正式落下帷幕,而领航隼基尔车队的隼鹰赛车驾驶培训学院的院长及主教官何伟航先生,协同一众隼鹰赛车驾驶培训学院的“毕业生”车手,参与了赛道英雄貳和赛道英雄叁的赛事。固然部分车手是第一次参与泛珠赛事,阅历尚浅,但在赛事中,新晋车手们依然以日常锻炼练习出的稳扎技术降服了观众,因而在赛后,隼基尔车队取得不少掌声。

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这次隼基尔车队一共派出了三台战车备战赛道英雄貳和赛道英雄叁的赛事。一台是备战赛道英雄贰赛事的本田FD2赛车,两台是备战赛道英雄叁赛事的本田GK5赛车。

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图:为了让刚从隼鹰赛车驾驶培训学院毕业的车手更好地顺应赛道英雄叁的竞赛节拍和顺应泛珠竞赛,这次参与赛道英雄叁的GK5赛车没有在动力方面“大造文章”,而是基于赛事需求,针对性地增强了GK5赛车的底盘和升级了一套更强而有力的刹车系统。

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图:而针对比赛门槛更高和难度更大的赛道英雄貳,这次隼基尔车队派出了FD2赛车。

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图:竞赛前夕,隼基尔车队的技师团抓紧时间对赛车中止认真地复查。“检查刹车避震、上螺帽充气打胎”,一套系统式赛前准备动作相当成熟,行云流水。

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图:为了让赛车在竞赛时有更好的性能表现和稳定的发挥,这次隼基尔车队还特意找来著名的日本技师山越一树辅佐中止赛前调试。

这次隼基尔车队参与泛珠竞赛,最主要的目的是让那些刚从隼鹰赛车培训学院毕业的学员更好地体验赛车运动,同时让隼鹰赛车培训学院出来的学员在竞赛中积聚阅历,找到自己在赛车运动中,还需求提升的赛车技巧。如对刹车点的把控、刹车力度的控制、道路规划等等。经过竞赛,使得学员积聚到更为适用的赛车阅历,在赛后能针对性地练习自身还需求提升的赛车技巧,进而在下次竞赛争取更好的竞赛成果。

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图:赛前,车手宁奕桦很有信念地说:“系隼鹰有光头佬教完,跑个泛珠so easy啦!”(经过隼鹰赛车学校何伟航校长指导,跑泛珠简直小菜一碟)

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图:而参与赛道英雄叁的车手黎柱(右二)表示:经过竞赛后,深化知道赛车运动对刹车技巧中的重要性,在今后将会努力练习刹车技巧,同时会将在隼鹰学校习得的赛车技艺更好地运用到下一次竞赛中去。

接下来隼基尔车队将会再接再厉备战2018泛珠秋季赛,本站等候隼基尔车队在日后竞赛中能为大家带来更多的喜讯。附带一提,隼鹰赛车驾驶培训学院将会在7月6-8日在珠海海泉湾赛道中止汽车场地赛B级执照的开班,对赛车运动有兴味的朋友到时分能够联络相关担任人中止报名。

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费用:¥11,000元(含 2 晚酒店住宿、餐饮、统一型号培训车辆、奖杯)

车损押金:¥5,000元(培训终了无车损,当即退还)

报名联络电话:无敌汽车网 020-8601 8880

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