当前位置:  首页 > MotoGP/摩托

泥地飞车 国产250越野摩托车简析

2018-08-03 04:12:00来源:赛车网

越野摩托是一种场地赛用车型,外型极简没有多余的装饰,大多数车型无法正常上牌,在公路上十分的少见。假如说摩托车是十分小众的兴味喜好,那么摩托中的越野摩托玩家更是稀有。关于越野摩托大家最大的印象就是玩泥巴,或者是在泥地里腾跃玩各种特技动作,看似帅气的动作却并非普通人能驾驭的。

鑫源 X6 XY250GY-7 16980元

鑫源是国内做越野摩托最强的厂家之一,鑫源X6有着规范的越野车外型,听说采用了国产越野车中,强度最高,重量最轻的主副车架,配备了大灯转向灯液晶仪表等等,而且这款越野车能够合法上牌上路,假如只需用作场地赛能够自行撤除多余零件。

实践排量:248ml

发起机方式:单缸四冲程4气门水冷发起机

紧缩比:9.5:1

缸径×行程:77×53.6mm

最大功率:19.5kw/9500rpm

最大扭矩:22N·m/8500rpm

供油方式:化油器

变速型式:5档 / 国际档

车体参数长×宽×高:2130×820×1300mm

座高:950mm

最小离地间隙:300mm

空车质量:115kg

油箱容积:8L

ASIA WING 亚翔 AD250 19800元

亚翔这个品牌关于普通摩托车玩家来说十分陌生,但是在越野车圈内如雷贯耳,毕竟越野摩托车是一种十分专业的竞赛用车,普通人接触不到所以比较陌生。这款250越野车同样能够合法上牌,这点从后牌照架和前大灯转向灯都能够看出,关于场地赛来说都是十分多余的配置,但关于上牌必不可少。

实践排量:249ml

发起机方式:单缸 四冲程 4气门 DOHC 水冷发起机

紧缩比:11.5:1

缸径×行程:77×53.6mm

最大功率:19kw/7000rpm

最大扭矩:23N·m7000/rpm

供油方式:化油器

启动方式:电启动

变速型式:6挡 / 国际档

长×宽×高:2320×830×1300mm

座高:910mm

最小离地间隙:310mm

整备质量:132kg

贝纳利 BJ250GY-2 18880元

贝纳利的首款越野车型,固然说外观是典型的越野车,但是全车均配有LED的转向灯、也有尾灯和全液晶仪表台,因而这款车能够合法的上牌上路,前后车胎并没有采用全地形轮胎,车轮毂方式也是铝合金钢圈而并非传统越野车的钢丝轮圈。粗壮的前减震和大尺寸的菊花前后刹盘十分显眼,听说这是款滑胎车型,但并非KTM那种后轮单独锁死的ABS方式。

实践排量:250ml

发起机方式:单缸 双凸轮轴 四冲程 水冷 电喷

紧缩比:11.0:1

最大功率:18kw/9000rpm

最大扭矩:21N·m/7000rpm

长*宽*高尺寸:2230mm*860mm*1210mm

变速档位:6档

座高:900mm

净重:140kg

油箱容积:6.1L

国内的越野摩托车还很小众,越野车超高的座高,普通人真的很难驾驭,并且要有十分高的胆识和技巧才干玩的转,所以国产并没有几越野摩托车型可选,特别是稍大排量的车型更是凤毛麟角。假如你喜欢那种泥地飞驰的觉得,那么请做好随时受伤的准备,激情微风险是并存的!

编辑:Tammy