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暴力升级680马力 双涡轮V8保时捷Boxster

2018-05-31 06:56:00来源:赛车网

第1页 :Boxster、Cayman、997 GT3的分离体
  • 第1页 :Boxster、Cayman、997 GT3的分离体
  • 第2页 :换装强大的V8双涡轮增压发起机
  • 第3页 :最大输出功率高达680马力!
  • 第4页 :传承保时捷DNA 无独有偶的跑车

  【搜狐汽车 车迷】肯定有人第一眼看到图中这款车会意想:“这基本不是Boxster,这是Cayman啊!”等等,再认真看看,可能又会想:"这不是Boxster,这是997 GT3啊!"

暴力升级680马力 双涡轮V8保时捷Boxster

  Boxster、Cayman、997 GT3的分离体

暴力升级680马力 双涡轮V8保时捷Boxster

暴力升级680马力 双涡轮V8保时捷Boxster

  事实上,这款属于Finn Arne Sivertsen的保时捷大有来头,能够说它不是Boxster、Cayman、997 GT3中的任何一款,又能够说在它身上这三款车的元素都有显现,更确切的说,它是三款车的圆满合体。这款速度机器的经典之处正在于此——它是一辆用保时捷许多款不同车型上的部件拼凑而成的车,而且它100%部件都来自保时捷。

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  我们有幸在今年的挪威Gatebil Rudskogen赛车节的极限计时赛(Extreme Time Attack)上,目睹了这辆保时捷的精彩扮演。令人呆若木鸡之后大家十分猎奇地想深化研讨它,看看到底它有多猖獗。车主十分大方,让大家和他的爱车共处了好几个小时,我们也得以揭开它神秘的面纱。

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  它最初是由瑞典人Robin Jonasson和他的团队在2010年为参与一场街道巡游而打造,它的原型车是1998款986 Boxster敞篷版。

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  车主自20世纪80年代起就喜欢驾驶保时捷狂飙,还在一次飙车中不幸发作车祸招致背部摔伤,从此他开端寻求更安全的飙车方式,参与一些正式的赛车竞赛,在一次展会中他第一次见到当时还是红银色涂装的Boxster。

暴力升级680马力 双涡轮V8保时捷Boxster

  Finn Arne当时就被这辆车吸收住了,他看到了Boxster的改装潜力,因而当这辆车的前任车主在2012年发出出卖的音讯时,Finn Arne毫不犹疑地来到了瑞典南部找到了Robin Jonasson的团队,带着它从瑞典一路开回挪威家中。

暴力升级680马力 双涡轮V8保时捷Boxster

  那时开端,Finn Arne就着手将这台Boxster打构成一辆地道的跑车,有趣的是它的前任车主RobinJonasson和其团队依旧参与其中,在很多中央都给予了Finn Arne辅佐,包括改装和参赛。

暴力升级680马力 双涡轮V8保时捷Boxster

  回到正题,继续说这辆权且称之为986 Boxster的赛车。事实上到目前为止,除了地板、A柱和挡风玻璃之外,一切其它部件简直都被更新过,有些是特殊定制的零件,有些则是取自从其它保时捷车型。关于Finn Arne来说,让这辆车坚持100%保时捷DNA是他改装的一大目的。

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  车内大多数原厂件都被卸除,防滚架当然是赛车所必备的装置。

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保时捷Boxster