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这些改装全是鸡肋 细数那些白花的冤枉钱

2018-05-21 03:45:00来源:赛车网

第1页 :鸡肋改装1-电子整流器
  • 第1页 :鸡肋改装1-电子整流器
  • 第2页 :鸡肋改装2-电子涡轮
  • 第3页 :鸡肋改装3-盲目追捧碳纤维
  • 第4页 :鸡肋改装4-盲目加装尾翼

  【搜狐汽车 车迷】随着汽车工业的展开,市面上的汽车改装产品也是五花八门,大部分的产品都宣称能够提升车辆的各种性能,但是真的像他们宣传的那样吗?其实不然,在您选择得头晕脑胀、眼花纷乱之后,您会发现真正能在实践运用中派上几用场还是个未知数。

  鸡肋改装1-电子整流器

  经过网上商家展示的汽车电子整流器内部研讨,发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵,有的再加装几个继电器,作为停车断电维护。其功用都宣称是稳压、整流、进步音质等作用,但我以为其实践就是用电容阵来进步和稳定电压。

  依据电容波峰原理,在调理器13.8V的状况下,高速行车时可能使全车电压高达15V。这样固然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压,但由于车载电子设备都是工作在12V直流的范围内,加上有电瓶的稳压,电气设备的电压顺应范围设计不会过大,必定会构成高电压冲击的要挟,加速电子元件老化。依据大部分汽车厂家效劳规则,由于车主自行加装设备招致车辆呈现问题,4s是不会给予保修的。

  有很多装置了汽车电子整流器车友反映,加装后启动利索了行驶稳定了,缘由是在低速时由于发电机发出的电力不稳,电容组对全车相关电器的瞬时电力补尝作用是肯定。但主要是电容组改动了原有设计进步了点前线圈峰值方波(提升了电压),看起来是增强了点火效率,但会不会使高压线圈的实践工作电压大大超越原厂的设计电压(特别是高速时),招致高压线圈工作温度增高而过早损坏呢?  

  汽车电子整流器一定要慎用,假如汽车电子整流器没有设计维护电路或者维护电路不合理,危害是很大的。 最最少是又多了一个惹起火灾的隐患点。特别是酷热的夏天,电容长时间在发起机仓高温下工作安全系数会大打折扣。

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