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访:MANSORY公司创始人 Kourosh Mansory

2018-05-18 02:11:00来源:赛车网

   【搜狐汽车 车迷】近日,德国顶级改装车品牌MANSORY正式亮相北京酷车小镇,作为世界顶级的奢华汽车改装厂牌,MANSORY正式成为FFF-Automobile旗下车辆改装效劳代理品牌,MANSORY携首批托付中国客户的三款改装重磅车型冷傲亮相。发布活动过后,我们对MANSORY公司开创人Kourosh Mansory先生中止了采访,以下是采访实录。

  问:请问您为什么选择跟FFF-Automobile协作而不是自己进入中国的改装市场?

  Mansory先生:其实假如我们要自己在中国直接投资的话是比较艰难的。首先是距离比较远,比较难中止管理。而假如有一个中国公司,既是我们的协作同伴又是我们的朋友,这样就十分有利于我们在中国展开业务。选择跟FFF协作其实也不是一蹴而就的决议,我们之间的谈判大约持续了有一年的时间,才就各项的事务达成了分歧。由于在此之前也有很多其他的中国公司有意向跟我们协作,但由于MANSORY有自己严厉的选择条件,最后经过充沛考核和谨慎思索,我们选择了与FFF协作。

【MANSORY公司开创人 Kourosh Mansory先生】

  问:您所说的谨慎思索是哪方面的要素,或者说您选择了FFF,是由于FFF具备了哪些方面的优势?

  Mansory先生:我之前提到我们选择协作同伴其实是有很多条件的,需求他们满足MANSORY提出来的一系列请求。其他一些对我们有兴味的中国公司、经销商或代理商其实都没办法满足我们全部的请求。而在与FFF接洽以后,我们觉得FFF是让我们最为称心的,所以我们就选择了和FFF协作。目前,我们在中国也是刚刚开端自己的业务,我以为未来业务展开的趋向是比较良好的,所以我对未来很有信念。

  问:MANSORY是从什么时分开端思索中国市场的,选择在今年这个时分进入中国市场有什么特殊的想法?

  Mansory先生:MANSORY在很多国度都运营得很好。固然目前中国市场上来我们这里改装的车数量不是很多,而且主要是奢华车型;但我们还是欣喜地发现中国有一些客户很钟情于高质量的改装效劳,所以我们对在中国的展开是比较有信念的。今年我们会在中国参与车展,明年也会布置相应市场推行活动。同时,我们也希望未来能够在更多的中国城市陆续展开业务,比如说上海、香港、广州、武汉等大中型城市。

  问:为什么在MANSORY品牌创建之初,您比较热衷于改装英伦跑车?

  Mansory先生:其实MANSORY改装的第一辆车并不是一辆英伦汽车。我们以为汽车都是能够拿来改装的,英伦跑车能够为我们增加一些产品线,让我们的产品愈加丰厚。比如当时改装宾利,由于宾利是高质量的超奢华品牌,他们有很多优质用户希望为自己的爱车中止个性化配置、装饰等,所以我们基于自己在个性化改装方面的专业技术和资源为这些用户提供效劳。MANSORY能够为一切汽车提供极具个性的改装效劳,无论是英国车还是德国车,以至我们也能够为中国车中止改装。

  问:MANSORY改装车辆的过程普通有几个阶段?通常改装一辆车大约需求多长时间?客户从签署合同,到提车大约多长时间?

  Mansory先生:MANSORY为用户中止车辆改装,首先是要对改装车辆中止全方位的扫描,包括车的底盘、车身、金属等部位。得出扫描结果后就会进入设计阶段,包括CAD的出图等电脑设计;我们会依据设计来制造模型,之后我们会依据模型制造改装所需的车辆部件。有时中止车身改装,需求制造很多细节部位的模型。一切车辆部位的改装我们都能够依据客户的需求中止相应的设计。

  改装时间长短因客户的车型和改装需求不同而有所差别。假如只是改一部分,大约三四个月就能够交车;假如中止全车改装的话,比如要改一辆布加迪这样的车,时间就会很久。由于在做车身外观模型的阶段就需求经常调整、修正,有时分以至会需求一年的时间来做模型。固然改装需求一些时间,但是我们给客户呈现的绝对是无独有偶、个性特殊的改装效果,而且客户也会参与改装过程,所以他们都很享用这一过程,并在看到自己爱车洗心革面的变化后充溢成就感。

  问:MANSORY是会为客户提供几套固定的改装计划,还是按客户的个性化需求中止改装?当客户的需求和MANSORY改装理念有差别的时分,MANSORY能否会尊重客户的请求?

  Mansory先生:在这方面我们有两套计划,一方面MANSORY有规范化的改装计划供客户选择;另一方面是客户定制,而且是高度个性化的定制,客户选择个性化定制时,MANSORY会为他们提供很多专业的意见,假如客户坚持依照自己的想法来做,我们会尽一切可能满足他们的需求,客户是上帝当然也是MANSORY的效劳理念。

  问:您说的规范化改装计划就是说有几套成熟的改装计划,客户只需求选择自己喜欢的计划,剩下的就按规范化改装流程中止,是这个意义吗?

  Mansory先生:规范化改装计划其实就是我们关于一些车型有规范化设计,比如对卡宴或者宾利GT这样的车型有提早设计好的几套改装计划,假如客户选中某个计划,他们就能够按此中止车辆改装。MANSORY能够为客户改装,客户也能够自己中止改装。假如是高度个性化的改装,一切的部位都需求按客户的想法去完成,所以过程会更复杂、费用更高。每年我们为客户中止高度个性化改装的车大约会有三辆左右。

  问:我有两个问题,第一个问题,您如何看待往常中国改装车市场的展开?第二个问题,您对中国改装文化在未来几年之内的展开趋向有没有一些见地?

  Mansory先生:我觉汽车改装市场,不同国度肯定有不同的状况。在中国,由于政策的缘由,目前直接从国外进口的改装车数量并不多。其实MANSORY是能够在国外把车改装好,然后引进中国市场的,但问题是税十分十分高。我以为今后中国的汽车改装市场会逐步翻开,MANSORY会以自己无独有偶的优势成为中国装车市场的领军品牌,所以我对中国整体市场还是比较有信念的。

  问:MANSORY与其他定制或者改装品牌最中心的区别是什么,是在视觉、性能还是在资料应用方面?

  Mansory先生:我之前提到过,MANSORY有超越90%的部件都是完整由自己消费制造的,在MANSORY中止车辆改装,运用的绝大部分零部件都是我们自己专属的,这是我们的一大特性。MANSORY另一大特性是极具个性化的改装计划和无独有偶的定制效劳,无论我们的客户具有的是宾利、布加迪、法拉力还是其它汽车品牌,他们都十分看重无独有偶这一特质,所以MANSORY任何时分都会尽最大的努力为他们的爱车打造专属形象。

  我还想强调一点,MANSORY自从1989年创建之初就开端为很多汽车消费厂商制造零部件,往常我们逐步把消费的零部件更多的用于自己的改装业务。MANSORY是在2004年第一次进入中国市场,我们为一些销售商提供零部件,到往常曾经九年时间,逐步在业界树立了良好的品牌形象。之所以会取得这样的成就,就是由于MANSORY十分看重产品的高质量、为客户提供无独有偶的专属效劳,所以我觉得让客户对MANSORY有信念十分重要,要让客户觉得我们和他们是站在同一条线上的。

  问:我比较关怀您刚才提到的MANSORY未来可能会推出自己的超跑,您能否透露一些细节,比如上市时间、价钱、限量几台?

  Mansory先生:设计制造一辆新车关于任何一个厂家都不是一件容易的事情。即便是成熟的汽车消费厂家,在推出新车前都要投入庞大的努力。MANSORY也正在投入十分大的肉体来打造属于自己的这款新车。我往常能够和大家分享的是,它将是一辆四驱车型、强调动感,同时融入了十分多的抢先科技。它具有超越1250匹马力,会有敞篷和硬顶的车型。

  问:刚才我在车间内看到一组MANSORY的碳纤维套件,我想问中国客户要用MANSORY的改装,是MANSORY把他需求的零部件运过来在中国改装,还是会把客户的车运到MANSORY海外工厂中止改装?

  Mansory先生:其实两种办法都是能够的,我们能够给中国客户提供零部件,他们在中国中止改装。中国客户也能够把自己的车运到德国,我们在那里为他们改装后再运回来。客户还能够直接在欧洲买新车,改装好之后再运回来。

  问:假如在中国中止改装,能否需求有MANSORY的技师过来提供技术支持?

  Mansory先生:MANSORY的零部件做得十分规范化,把原车辆的部件取下来后,MANSORY的部件能够便利的装置上去,不是特别艰难,所以中国的技师完整有才干完成改装工作。

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MANSORY