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标致车改装的灵魂缔造者 访VTS168赵振刚

2018-05-18 02:11:00来源:赛车网

第1页 :从论坛到改装店、在寻衅声中生长
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  【搜狐汽车 车迷】要论改装圈子里的抢手车系,法系标致车型可是冷门中的冷门,对它产生改装念头的车友真可谓凤毛麟角。改装配件的稀缺和电脑调校便当的空白,使得原本浪漫且颇具运动作风的法系车型难以在改装界内崭露头角,直至一个团队的呈现,使得法系标致车型改装在国内兴热了起来。这个团队的名字就是VTS168!

VTS168的开创人,赵振刚先生。网络ID;5000转换挡

  VTS168的降生之名!

  自从鬼使神差的买了人生的第一部汽车:富康988,从小对汽车的痴迷+喜欢鼓捣小制造的基础(曾经自制电棍,远距离无线话筒)+ 逐步对PSA车系的了解与喜欢, 让赵振刚(以下简称5000 网络ID;5000转换挡)这个原本在事业单位安稳过活的小职员,开端有了不安分的想法。5000的初期想法只是限制在能够做一个大家相互交流的汽车论坛, 既然VTS是法系车活动时兴运动的代名词,那么就分离上最有中国特征的后缀吧,于是VTS168降生了。

  台湾车友的寻衅!

  要说国内的改装行业展开,内地其实是插不上话的,关于近水楼台先得月的港澳台地域,无论是汽车配件及改装套件以至是改装技术,都远远抢先于内地的同行。这是很正常的事情,关于早些年改装简直是空白的内地地域,即便有渠道拿到好货,怎样来用?怎样能圆满的发挥套件的性能简直是攻克不了的难题。

  5000初对改装的尝试,便遭到一些台湾车友的寻衅,跑过一些0-400加速赛也是常吃败仗。关于他来说,这是一个绝好的推进力。很多人喜欢以击败他人为乐,这也是尽快树立权威的伎俩,作为当时为数不多的法系改装店,有着多年改装阅历的外来权力自然将VTS168作为法系圈子的众矢之的,在2007年的时分,5000在技术上刚刚起步,无论从改装阅历还是调教才干上,都是初出茅庐,技不如人的5000在这便当并不坦白。

  当和笔者聊到这个关节时,5000表示:"我真很感激这些前辈们,最早也是从这些前辈那里取经,后来的激锋棒喝,板砖无数,是真正让我体会到了技术进步,自强不息,才是中国汽车改装市场的必经之路"。

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法系车改装