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打造听觉盛宴——三菱汽车音响改装霸克K6套...

2018-07-24 02:26:00来源:赛车网

摘要: 来改装汽车声响,无非就是那几个理由,原车喇叭不给力,听着让人觉得有劲没处使,像一拳打在棉花的软绵无力,让人觉得很无法;所以,为了能使自己在车上也能听到好声音,很多车主纷繁选择了改装汽车声响,让自己的车 ... 来改装汽车声响,无非就是那几个理由,原车喇叭不给力,听着让人觉得有劲没处使,像一拳打在棉花的软绵无力,让人觉得很无法;所以,为了能使自己在车上也能听到好声音,很多车主纷繁选择了改装汽车声响,让自己的车子也有音乐飞扬的觉得。下面让我们一同来看一下三菱车主为爱车武装的“利器”。

三菱汽车声响改装配置单:
前声场:霸克K6套装喇叭
功放:魔乐歌4080四声道功放
低音:豪客MC104低音
隔音:前两门RAT减震板



施工前先为车子做好维护,避免施工时碰到构成伤害。

拆开原车车门,能够看到原车车门空泛洞的,简直没有什么隔音效果。

车门减震隔音:由于车门不是一个密不透风的设计,所以不能很好是集中声音,让声音从五湖四海泄露进来,这样听起来的歌曲就让人觉得很分散,没有那种力气感和丰满感,所以要在车门中间门板处做一个密封隔音。

车门隔音:RAT减震板隔音。车门隔音不只能够减少门板共振,能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入,而且能够让门板内部构成了相似箱体的空间,对音质效果辅佐很大。

原车喇叭前后图:

前声场装置霸克K6套装喇叭效果图:

BK-K6是霸克品牌中特地针对摇滚音乐重播而设计的6.5寸分体扬声器,低频感量好、瞬态反响(速度感)出色,额定接受功率100W,最大接受功率200W,中低频能够延伸到50Hz,能很好的满足喜欢倾听劲爆音乐类型车主的需求。

前声场装置霸克K6套装喇叭后与原车喇叭对比:

霸克K6套装喇叭高音单元装置效果图:霸克K6套装喇叭高音单元使音乐丰满度、均衡度、明亮度等更具特征。

魔乐歌4080四声道功放装置效果图:

魔乐歌4080小巧精致,追求更多的音乐质量。整体简约设计,一切接线端子均散布在一侧,装置和调试十分便当,让改装师有更多的设计创意。散热器采用铝合金挤压成型工艺,有十分高的强度,不容易变形;更好的散热性能提供了愈加牢靠的性能。内部采用低内阻设计这能够确保更好的喇叭控制力度,使音质愈加甜美、通透。

豪客MC104低音装置效果图:

MC104是一款力气磅礴的超低音单元,其设计上有很多亮点,外观时兴大气,参与人性化设计俭省空间便当装置运用。棚架采用的压铸铝结构,支臂强壮有力,加上音盆外沿的泡沫悬边,能够充沛保证低音单元在较大振幅时的稳定性。

沐浴在微风翩眇的天空下,当音乐缓缓飘来之时,当歌曲悉心响起相伴之时,此刻的心有灵犀,会让你撇开身边的芸芸众生,内心慢慢地丰满起来。

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