当前位置:  首页 > F1新闻

里卡多:结果很公平 冠军是对技师团队最好回报

2018-05-21 03:44:00来源:赛车网

在上赛道,最近一次在第6位起步还能最终站到最高颁奖台的车手是2006年的迈克尔-舒马赫,今天依托红牛车队的精彩停站战略,里卡多也做到了,在中国站他拿到了个人的第6个分站冠军。由于引擎毛病,里卡多差点就没法参与周六的排位赛,而澳大利亚人在夺冠后也因而感激了团队的工程师们。

里卡多赛后说道:“我不知道该怎样描画这场竞赛,我赢下的竞赛似乎就没那种无聊的,每一场都很有趣。当然也是出人预料的。回想24小时前,我还曾经以为我们可能要在最后发车。所以首先要感激伙计们昨天的努力,在排位赛后我就向他们表达了谢意,但今天这个冠军才是对他们真正的报答。所以要感激红牛车队的每一位,技师们都在努力工作,所以……。”

提及车队在安全车刚出动时便发出二次停站的指令,里卡多还抑止不住兴奋之情,“当时还是有些慌乱的,不过我听到那次事故引发安全车出动,然后车队就通知我们同时进站换胎。这是决议性的,也是瞬间的决议,这次进站是我们的制胜招。”依托着轮胎的优势,里卡多在赛道上连续超越并最终锁定冠军。

里卡多做出了一个比喻,“这就似乎你把邮票贴好然后将信投进邮筒那么简单,我享用竞赛的过程,很明显最后阶段只需我们在运用软胎,所以我知道在刹车方面能够做得更有进攻性,这让我们有机遇去尝试超车,而我充沛应用了每一次机遇。”

在超越博塔斯冲到领跑位置时,里卡多也是惊险而过,若不是梅赛德斯的芬兰车手驾驶作风偏软,恐怕会有事故呈现,对此里卡多解释道:“那次的确十分接近,我以为超车很艰难但是公平的。我看到他防卫了,并且有点想压制我,我当时思索避让,不过我这是在开玩笑,由于我知道当时空间足够,轮胎也有足够的抓地力,最糟的状况就是我走大了,但我还会有超越他的机遇。是的,F1这项运动就是十分猖獗!”(陶朗加)返回F1,查看更多