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WhatCar?发布电动车续航报告 车企数值宣传存夸大现象

2018-11-04 06:55:00来源:赛车网

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讯 据外媒报道,消费出版物WhatCar?发布了电动车的“真实续航里程数(Real Range)”测试报告,与当前的燃油车“真实英里每加仑(Real MPG)”。

WhatCar?在其测试中心测试了12款电动车的续航里程数,在中止赛道测试时确保测试条件的稳定性。此外,该机构还启用了车辆气候控制和车头灯,并模仿城市交通、乡村道路及赛道场景。

该测试最近发布的现代Kona Electric车型的评分最高,其真实路测的续航里程是259英里,现代表示,在两次充电间可行驶292英里,意味着Kona车型的官方数据将续航里程数33英里。

续航里程数排第二的车型是捷豹I-Pace,官方宣称为292英里,但实践测试值为253英里。

特斯拉还发布将电量充溢所需支付的本钱,从而计算出每英里本钱。现代Kona的充电本钱为8.65英镑(约合11.22美圆),而捷豹I-Pace的充电本钱为11.65英镑(约合15.11美圆),其每英里本钱分别为0.033英镑(约合0.0428美圆)和0.047英镑(约合0.06096美圆),这主要得益于其电池尺寸较小。

WhatCar?还测试了特斯拉Model S 75D,据该公司透露,这是旗下续航里程数最高的一款车型,续航里程数为304英里。但是,其测试续航里程数为204英里,是续航里程差距最大的一款车型。

表格垫底的两款车型是Smart ForFour和ForTwo EQ,其官网续航里程数约为99英里,路测中的实践续航里程数分别为57英里和59英里,只合适市内通勤运用。

英国最畅销电动车型日产Leaf,其宣称的续航里程数和实践表现约为168英里和128英里。(本文图片选自eveningexpress.co.uk)

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