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杜克大学研发智能车头灯 机器学习提升其自动识别能力

2018-10-28 02:54:00来源:赛车网

中心提示:据外媒报道,杜克大学的工程师助力车头灯研发,希望该产品能够自动辨认车辆的周边情况,有选择性地照亮重要目的物并将道路状况显现在车载显现屏上。技术难点不在于车头灯的光照方式,而在于其自动辨认功用。华域视觉科技(上海)有限公司正参与该项目协作,旨在应用机器学习技术来处置这类问题。探查精度是十分重要的性能请求,同时也是面临的一大应战,实时响应也是需抑止的难点。若算法的响应时间过长,适用性就很差。从技术上讲,这是两类技术难题。详见正文。

讯 据外媒报道,杜克大学的工程师助力车头灯研发,希望该产品能够自动辨认车辆的周边情况,有选择性地照亮重要目的物并将道路状况显现在车载显现屏上。

杜克大学兼杜克昆山大学的电气化与计算机工程系教授表示:“现代的车头灯并非仅含1-2个灯泡。恰恰相反,有上百万个灯泡。自己与业内同伴方展开协作,旨在研发一款智能车头灯。在辨认车辆的周边情况后,该智能车头灯可独立控制各像素(pixel),并自动点亮车辆前方的不同区域。”

技术难点不在于车头灯的光照方式,而在于其自动辨认功用。华域视觉科技(上海)有限公司(HASCO Vision Technology)正参与该项目协作,旨在应用机器学习技术来处置这类问题。

为完成实时决策才干,研讨人员务必选择正确的硬件并设计相应的算法,与该硬件架构相匹配。杜克大学的两名科研人员合力作了一段技术演示,但在实践应用前,还需求中止相关调整。

探查精度是十分重要的性能请求,同时也是面临的一大应战,实时响应也是需抑止的难点。若算法的响应时间过长,适用性就很差。从技术上讲,这是两类技术难题。

但研讨人员估量,在不远的未来,该难题将被攻克,并新增一些花哨的功用(bells and whistles)。该项目还将为该款智能车头灯提供投影功用,旨在用车头灯光束来投射天气及路况信息、交通表示、导航方位及驾驶车道。

未来还可能应用替代性传感器,但自动驾驶车辆最终可能会选择雷达与激光雷达这两大类传感器。在此之前,该项目目前只采用了前视摄像头(forward-facing cameras),旨在降低本钱。未来数年内,消费者可能会看到更为智能的车头灯。

据研讨人员透露,初代智能车头灯或在两年内上市。当该产品被用于上路车辆后,研讨人员将取得更多的反响及数据,以便进一步提升产品的探查精度及响应时间,助力未来的产品迭代。(本文图片选自ecnmag.com)