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阿隆索蒙扎更换全新底盘,但迈凯伦零部件短缺

2018-10-27 01:47:00来源:赛车网

3645" style="width: 656px" class="wp-caption aligncenter">阿隆索蒙扎改换全新底盘,但迈凯伦零部件短缺

蒙扎改换全新底盘,但迈凯伦零部件短缺

上周末,在斯帕赛道的收场圈中,阿隆索遭遇严重事故:他在一号弯遭遇霍肯伯格追尾,赛车被撞飞起,擦过了勒克莱尔的索伯赛车,重重摔在地上。三辆赛车也就此全部退赛。故此,迈凯伦短少阿隆索所运用的最新零件的备件。

关于他的雷诺引擎能否能够从事故中幸免于难也依然存疑。周五在赛道上跑过之后,就会有肯定的音讯传来。

“我以为,底盘将会是我在冬季测试中、或在一开端的几场竞赛中运用过的一个。”在意大利大奖赛前,当被问到改换零件的问题时,阿隆索说,“所以那将是一些咱们曾经在竞赛中运用过的东西。”

“在引擎方面,那可能没问题,但咱们很可能将在明天的第一节自由练习赛中查明状况。”

“咱们想把它放到明天,并确认一切都没问题。在周日、周一和周二,不时有一些令人担忧的事情。事实上,他们检查了一切的东西,它看起来还行,所以很希望咱们能继续运用那个引擎跑下去。”

当被问到他能否有足够的最新版赛车部件的样本时,他说:“很侥幸,咱们有足够的,但很可能咱们曾经用光了备用零件,咱们只具有咱们在那辆赛车上所具有的了。其他一切的将很可能都是一辆不同版本(赛车上)的。”

“正如我所说,这相当艰难,由于(车祸中)几辆赛车的损伤是相当极端的,特别是在我的车上。然后你只需四天时间去为蒙扎而打造一辆全新的赛车。事情就是这样。”

阿隆索招认,早早退赛让人倍感懊丧,由于迈凯伦曾经选择不给他新的引擎元件,并让他从队尾发车——他和队友斯托菲尔-范多恩都是这样——所以他依然不得不在某些场所接受退后发车的处分。

“由于霍肯伯格、博塔斯和塞恩斯遭到了处分,咱们选择在斯帕不改换引擎,并且(原本会)从第14位发车中受益,然后在第一个弯道,你却退赛了。”

“你将不得不在这些竞赛或今后的竞赛中接受处分,所以这是一次‘双零’的局面。所以这是个相当令人悲伤的日子。”

周日晚上,阿隆索在分开斯帕时,右伎俩上缠着绷带,并表示他会在几个小时之后知道他能否有问题——但他往常表示,那并不是个严重的问题。

“是的,那没事。周日有一点儿[觉得],而我往常依然觉得在那儿有点儿发热,由于当我撞上勒克莱尔时,我的双手都放在方向盘上。每天觉得都会越来越轻,明天它应该就会没事了。”

在本周早些时分他还有一些背部问题:“诚实说,独一痛苦的日子是在周二。在周日,那很好,在周一那也没事,但在周二,当我醒来时,我的背部(有点儿觉得),我觉得在那儿有点儿酸,也有点儿疼。”

“但昨天很好,今天也没事儿,所以在那之后就是一切都好了。”